2023 España, DIA 0, Septiembre 21
“Actualizado en mayo de 2026 con nueva información sobre la preparación del viaje.”
Hola de nuevo. Esta vez he tenido la suerte, con mi amigo Miguel, de ir a Marruecos a finales de Septiembre que es una buena época ya que hay menos turistas y hace bastante menos calor que en el verano.
Sin embargo, el terremoto que afectó a Marruecos a principios de Septiembre, y más concretamente a Marrakesh y al Atlas, hizo que cambiáramos los planes y que restringiéramos los lugares que visitaríamos.
Aquí os dejo el plan original, donde íbamos recorrer todo Marruecos, llegando hasta el desierto en Merzouga, y yendo luego hacia el oeste por las gargantas del Dades hacia Marraquech, desde donde iríamos ya de vuelta a Rabat y de vuelta a España.
Debido al terremoto del 8 de Septiembre, y también a la falta de carreteras pavimentadas para volver del desierto en Merzouga a Tánger, ya que ir al desierto es siempre apetecible, decidimos dejar el oeste para otra ocasión, estando al final solo tres días en Marruecos, en Chefchaouen, en Fes y en Tánger; no fuimos al desierto.

Pero claro, por otra parte, eso hizo que compensáremos las noches perdidas en Marruecos por otras en Andalucía, visitando las sierras de Grazalema, de Aracena, y otras más, así como Córdoba, antes de volver a casa.
Era un viaje de 9 noches y 10 días en moto, y los viajes que hacemos con Miguel tienen etapas largas; asi que había que entrenar un poco más.
Es curioso ya que en el caso de Miguel él no necesita ningún tipo de entrenamiento; se sienta en la moto, ya haga frio o calor, y sigue siempre adelante ! como sino hubiera un mañana.
Unos días antes salí en modo “entreno” por la Sierra de Luna, donde todavía vi en la Villa de Luna su plaza de toros. La salida por la sierra fue con un tiempo espectacular; aquí os dejo unas fotos.

Estas salidas por Aragón, sino vas hacia el Pirineo, son siempre solitarias, donde te encuentras a pocos coches y a casi ningún camión; bien para las motos, pero mal para la economía local.


De paso aproveché para llenar el depósito, llegando solo con unos 30 kms al surtidor, donde cupieron 18,29 litros; la capacidad máxima debía ser de 19l.

🏍️ Viaje en Moto a Marruecos: de Zaragoza al Atlas y vuelta por Andalucía
