RUTA AL VALLE DE BATZAN:- NAVARRA

2014 ESPAÑA, 1 y 2 de Agosto.

Salí rumbo al valle de Baztan, con destino a un hotel rural que está cerca de la frontera con Francia. La idea era pasar por un par de puertos españoles, cerca de la frontera, en preparación del viaje que pienso hacer el próximo Junio pasando por todos los puertos posibles, entre Francia y España, en los Pirineos.

Como se puede ver en esta foto, asi es como me gusta más viajar con equipaje.

En moto se puede viajar con equipaje de distintas maneras, bien con maleta laterales, añadiendo o no el baúl trasero, y además tenemos muchos tipos de bolsas impermeables de plástico duro con capacidades de 30 filtros, 40, 50 y hasta 60 litros de capacidad.

Con la que voy más cómodo es como se ve en la foto. El baúl trasero con capacidad de 52 litros y la bolsa de plástico, roja en este caso, de 40 litros; así las maletas laterales no incrementan la anchura de la moto, lo que hace difícil para mí el pasar entre los coches y moverte por los pueblos y ciudades.
Por poner un ejemplo, en una bolsa de 40 litros puedes llevar unos 10 kg de ropa y accesorios, parecido a una maleta de viaje de avión.

También llevo una bolsa que va encima del depósito de gasolina, con la cámara de fotos. un trípode, cables y una multitud de objetos pequeños que puedes necesitar sin siquiera bajarte de la moto (cremas, cables, baterías, etc).

El tema de los GPS para las motos es complejo ya que hay una multitud de apps para los teléfonos, así como los Garmin y otros más. He probado muchos y, al final, con el más cómodo voy ahora es con el móvil y Google Maps; va realmente de cine, se lee perfectamente, y es sencillo de usar; otras apps ponen un botón de funciones y botones que hace que sea complicado su utilización; al final, lo sencillo gana !.

Distancia y tiempo en moto : 501 kms y 6h12, más ir y volver a la frontera Francesa o 1h más.
Dormí en : Hotel Jauregi Borda
Cené en : Hotel Jauregi Borda

Fui hasta Burgos por autovía, y luego pasé por el desfiladero de Pancorbo; desde la autopista parece nada, pero cuando vas abajo por carretera es otra cosa muy distinta y espectacular. Aqui dejo un enlace que explica la importancia del desfiladero para Castilla

Pasé por la zona de Haro y Bastida, con todos sus viñedos verdes, y un montón de bodegas.

Después de pasar por Logroño y Pamplona, me metí por el valle de Baztán en dirección Lekaroz. Ahí estudió mi hermano en el internado dirigido por los Capuchinos; se quemó ya hace años y sólo queda la iglesia de antes del incendio. Os dejo unos enlaces interesantes de leer del colegio e incendio.

Pasé el puerto de Otsondo, ya cerca de la frontera con Francia, pero había una niebla bastante espesa y no pude sacar ninguna foto, ni al ir a la frontera ni al volver al hotel.

Sin embargo, los parajes son espectaculares como se aprecia en esta foto.

Aqui podemos ver la indicación de  Dancharinea es un barrio del municipio de Urdax, en Navarra, y se encuentra en la parte española del paso fronterizo de igual nombre.
Y hacia el otro lado, las cuevas de Zugarramundi – dejo el link link para que echéis un vistazo.

Llegué después a Amaiur-Maya cuyo cartel, en vasco, dice que están en contra de las agresiones sexistas.

Os dejo la foto de la entrada del pueblo, con 253 habitantes, y donde está el hotelito rural. El pueblo es una calle, y como los pueblos de la zona muchas casas tienen su nombre y su escudo encima de la puerta de entrada.

Tiene una tienda, un hotel, 3 casa rurales y una fuente.

Aqui el hotelito que estaba bastante bien. A la hora de cenar estaba sólo, ya que todas las familias y grupos de gente que habían salido a pasear por los bosques se habían ido a eso de las 19h.

Después de cenar salí a dar un paseo y me adentré un poco en el bosque por un caminito, una gozada.

Desde mi habitación podía controlar a Lola (mi moto) !

La mañana siguiente amenazaba lluvia en el valle, así que salí sobre las 7h50, y fui hasta Pamplona sin nada de lluvia. Las previsiones no se cumplieron, afortunadamente, así que aproveché para ir por el puerto de Belate, donde no me encontré a nadie. No dejan pasar a los camiones que los mandan a la autovía, así que disfruté mucho del puerto.

Desde Pamplona tomé una carretera secundaria para ir a Estella, dejando la autovía a mi lado. En cuanto sales de las autovías, las carreteras secundarias son una maravilla. Aqui pasé por el puerto de Etxauri. Una carretera deliciosa de curvas rápidas. Hay que decir que en Navarra las carreteras están muy bien pavimentadas y cuidadas, de siempre.

Me gustaría tener unas etiquetas o pegatinas para ponerlas en las indicaciones de los puertos y otros lugares moteros … pero no es el caso 🙁

De ahí fui a Belorado en dirección Burgos, donde anunciaban nublado o sol. Menos mal que tomé un poco de autovía ya que me sorprendió una lluvia fuerte con granizo, por dos veces consecutivas. 

El granizo en un coche se nota poco, si acaso el ruido contra el cristal, pero cuando te da en tu cuerpo hace menos gracia !

Al llegar a Lerma fui por carreteras secundarias hacia casa, ya seco, donde descubrí carreteras estrechas con asfalto perfecto, donde dos coches apenas cabian de ancho. 

Una delicia de carretera.

Pasando por algún pueblo de la España profunda, te preguntas como les llegan las mercancías y víveres, y es que no hay nada como los camiones que pasan regularmente. 

En una de estas carreteras encontré una con mojones como el de la foto. Aunque la carretera tiene los marcadores de kms nuevos, dejaron estos más viejos que se van erosionando con el paso del tiempo.

Hasta pronto !